Październikowy numer miesięcznika „Odkrywca” (nr 10/2019)

opublikowano: 2019-10-07, 05:05
wszelkie prawa zastrzeżone
Publikacja artykułów, w których autor opisuje dawno już ustalone fakty i ani o krok poza oczywistości nie wychodzi, jest dla każdej gazety zajęciem bezpiecznym i… nudnym. A przecież okręt zwany „Odkrywcą” nie został zbudowany po to, by zbierać w żagle łagodne i ciepłe powiewki zefirów oraz przemierzać dostojnie akweny bez raf. Dziś hipotezy postawione przez autorów artykułu o kompleksie na zboczach Jagodzińca w Górach Sowich mogą wywołać sztorm dyskusji…
reklama

Kompleks na zboczu Jagodzińca

Góra Jagodziniec (niem. Beerberg) położona jest w północno-zachodniej części pasma Gór Sowich, w odległości około 2 km od centrum miejscowości Głuszyca. Tak samo jak góra Soboń zbudowana jest ona z prekambryjskich gnejsów. Wierzchołek tej góry znajduje się na wysokości 705 m n.p.m. i jest oddalony od wierzchołka góry Soboń o około 700 m.

Z analizy mapy topograficznej Gór Sowich z 1937 roku, zdjęć lotniczych wykonanych nad terenem góry Jagodziniec w 1939 roku, w lutym 1945 roku, w 1954 roku i w 1958 roku oraz obecnego ukształtowania terenu tej góry, a także na podstawie znajdujących się na jej zboczach pozostałości po pracach ziemnych, budowlanych i górniczych, wynika bezsprzecznie, że były one prowadzone w czasie II wojny światowej w ramach zadania budowlanego o kryptonimie „Riese” – taką opinię na łamach „Odkrywcy” prezentuje Paweł Jeżewski. Jego artykułowi towarzyszą również opinie badaczy tego regionu: Piotra Kruszyńskiego, Jerzego Cery oraz Doroty Suli.

Czy Paweł Jeżewski przekona czytelników „Odkrywcy” do swojej hipotezy?

Z pozostałych artykułów:

Most kolejowy na Bobrze w Bolesławcu

Przemysław Dominas

Most kolejowy na Bobrze w Bolesławcu ze względu na skalę oraz okres powstania w pionierskich czasach budowy kolei należy zaliczyć do grupy najważniejszych mostów kamiennych sklepionych powstałych w dziejach Śląska. O jego znaczeniu świadczy nie tylko wielkość, lecz choćby rzadkie rozwiązania architektoniczno-funkcjonalne. Należy do nich wybudowana ponad koronę mostu i umieszczona w centralnym punkcie wieża strażnicza, a także wykonane wewnątrz trzech filarów grupowych ciągi komunikacyjne wyposażone w schody ewakuacyjne dla służb kolejowych. Dziś rozwiązania takie budzą podziw i wskazują jak wielką niewiadomą dla budowniczych była realizacja kolei w pionierskich latach 40. XIX wieku.

Wałbrzyskie Mauzoleum

Krzysztof „Czarny” Krzyżanowski, Tomasz Jurek

Wjeżdżam do wałbrzyskiej dzielnicy Nowe Miasto i szukam miejsca do zaparkowania. Przed maską samochodu widzę olbrzymią szkołę i wyrastającą za nią ścianę lasu. Rzut oka na mapę upewnia mnie, gdzie mam zmierzać. Moim celem jest obiekt na zboczu Niedźwiadków, tuż przy niebieskim szlaku turystycznym prowadzącym z centrum miasta na Wołowiec. Zarzucam na ramię plecak, chwytam aparat i ruszam przez szkolne boisko, śledzony zaciekawionymi spojrzeniami młodzieży. Stroma ścieżka, las i łąka. Obiekt wyrasta nagle zza ściany lasu. Nie jest wysoki i już z daleka widzę, że daleko mu do stanu świetności. Podchodzę bliżej i celowo staję nieco dalej od niego, by objąć go obiektywem aparatu. Wałbrzyskie Mauzoleum.

Najnowszy numer dostępny jest również w wersji elektronicznej POD TYM LINKIEM!

Czasopismo „Odkrywca” ukazuje się nieprzerwanie od 1998 r., dotychczas opublikowanych zostało ponad 200 numerów.

Dołącz do fanów na Facebooku.

Zaprenumeruj „Odkrywcę”!

reklama
Komentarze
o autorze
Mat. pras.
Ten news powstał w oparciu o informację prasową lub inne materiały poddane opracowaniu redakcyjnemu.
Agnieszka Cubała
Propagatorka historii Powstania Warszawskiego.Autorka książek „Sten pod pachą, bimber w szklance, dziewczyna i … Warszawa. Życie codzienne powstańczej Warszawy” oraz „Skazani na zagładę? 15 sierpnia 1944. Sen o wolności a dramatyczne realia”.

Zamów newsletter

Zapisz się, aby otrzymywać przegląd najciekawszych tekstów prosto do skrzynki mailowej. Tylko wartościowe treści, zawsze za darmo.

Zamawiając newsletter, wyrażasz zgodę na użycie adresu e-mail w celu świadczenia usługi. Usługę możesz w każdej chwili anulować, instrukcję znajdziesz w newsletterze.
© 2001-2024 Promohistoria. Wszelkie prawa zastrzeżone